Пн.–Пт., с 9:00 до 17:30
Пн.–Пт., с 9:00 до 17:30

Ответы на популярные вопросы по доставке

Вопросы по доставке товара

Частый вопрос:
Почему у Вас доставка стоит так дорого? В некоторых интернет-магазинах вообще доставка бесплатная!

Мы же с Вами взрослые люди и понимаем, что бесплатной доставки в природе не существует. Может быть, в будущем, когда водители станут работать бесплатно, бензин – литься из крана вместо воды, а грузовые машины будут расти на грядке хотя бы раз в три года….
А сейчас, если Вы видите где-то «бесплатную доставку» – то и к гадалке не ходи: стоимость доставки включена в стоимость товара.

Почему мы это не практикуем?
По простым причинам:

1. Мы оптовая организация, и цены у нас оптовые.
2. Если в цену единицы товара (например, одной коробки бахил) включить стоимость доставки, то это будет несправедливо к покупателям, которые покупают 2 или 3 коробки – фактически они будут платить двойную или тройную цену за одну доставку!
3. У нас очень многие покупатели приобретают товар самовывозом. Почему же они должны платить за товар, в стоимость которого заложена доставка?

Тут, надеемся, всё понятно. Перейдем к основному вопросу:
«Почему доставка стоит так дорого?».

Для этого просим ознакомиться с примерным расчетом себестоимости доставки по Москве автотранспортом.

Количество пунктов доставки по Москве в день

10 адресов доставки

Расходы на оплату труда

Все расходы на зарплату 1 водителя: зарплата, налоги с з/п, отпускные, больничные, переработка из-за пробок, и т.д., в месяц

60 000р.

В среднем в день из расчета 22 рабочих дня (1)

2 727р.

Расходы на транспорт

Средний пробег в день, км.

120

Расход топлива, л

21,6

Стоимость топлива (2)

648р.

Амортизация автомобиля (примерно равна стоимости топлива) (3)

648р.

Всего прямые расходы: (1)+(2)+(3)

4 023р.

Накладные расходы (складские, дистпечерские и т.п.) 12%

483р.

ВСЕГО ЗАТРАТЫ В ДЕНЬ

4 506р.

Затраты на 1 точку доставки

451р.

Как видите, эти расчетные данные по себестоимости доставки совпадают со стоимостью доставки, которую мы берем от покупателя, т. е. на доставке наша компания не зарабатывает даже теоретически.
А практически - редкий водитель и в редкий день может обслужить 10 точек, даже если они расположены «по московским меркам» недалеко. Среднее количество точек обслуживания в день одним водителем равно 7, поэтому реальная себестоимость доставки примерно в 1,5 раза выше.

Таким образом, если какая-то компания доставляет груз по Москве автотранспортом, например, за 200 рублей, то будьте уверены в том, что еще минимум 250 рублей заложено в стоимости товара.

Еще один частый вопрос:
«Почему доставка по Москве указана 450 руб., а за доставку до транспортной компании, в той же Москве, Вы берете гораздо больше?».

Если груз сдается в транспортную компанию (с неизбежными очередями на сдачу и оформление груза), то максимальное количество пунктов в день, куда может успеть водитель, только четыре, в этом случае примерный расчет себестоимости доставки выглядит таким образом:

Количество пунктов доставки по Москве в день

4 адреса доставки

Расходы на оплату труда

Все расходы на зарплату 1 водителя: зарплата, налоги с з/п, отпускные, больничные, переработка из-за пробок, и т.д., в месяц

60 000р.

В среднем в день из расчета 22 рабочих дня (1)

2 727р.

Расходы на транспорт

Средний пробег в день, км.

78

Расход топлива, л

14,04

Стоимость топлива (2)

421р.

Амортизация автомобиля (примерно равна стоимости топлива) (3)

421р.

Всего прямые расходы: (1)+(2)+(3)

3 570р.

Накладные расходы (складские, дистпечерские и т.п.) 12%

428р.

ВСЕГО ЗАТРАТЫ В ДЕНЬ

3 998р.

Затраты на 1 точку доставки

1 000р.

Как видите, стоимость доставки очень сильно зависит от количества точек, которые может обслужить водитель за 1 рабочий день. Есть транспортные компании, для сдачи груза в которые водитель может потерять полдня.
Поэтому просим отнестись с пониманием к тому, что за сдачу грузов в транспортные компании (кроме тех, куда наши машины едут регулярно) мы берем денег больше, чем за стандартную доставку по Москве.