Вопросы по доставке товара
Частый вопрос:
Почему у Вас доставка стоит так дорого? В некоторых интернет-магазинах вообще доставка бесплатная!
Мы же с Вами взрослые люди и понимаем, что бесплатной доставки в природе не существует. Может быть, в будущем, когда водители станут работать бесплатно, бензин – литься из крана вместо воды, а грузовые машины будут расти на грядке хотя бы раз в три года….
А сейчас, если Вы видите где-то «бесплатную доставку» – то и к гадалке не ходи: стоимость доставки включена в стоимость товара.
Почему мы это не практикуем?
По простым причинам:
1. Мы оптовая организация, и цены у нас оптовые.
2. Если в цену единицы товара (например, одной коробки бахил) включить стоимость доставки, то это будет несправедливо к покупателям, которые покупают 2 или 3 коробки – фактически они будут платить двойную или тройную цену за одну доставку!
3. У нас очень многие покупатели приобретают товар самовывозом. Почему же они должны платить за товар, в стоимость которого заложена доставка?
Тут, надеемся, всё понятно. Перейдем к основному вопросу:
«Почему доставка стоит так дорого?».
Для этого просим ознакомиться с примерным расчетом себестоимости доставки по Москве автотранспортом.
|
Количество пунктов доставки по Москве в день |
10 адресов доставки |
|
Расходы на оплату труда |
|
|
Все расходы на зарплату 1 водителя: зарплата, налоги с з/п, отпускные, больничные, переработка из-за пробок, и т.д., в месяц |
60 000р. |
|
В среднем в день из расчета 22 рабочих дня (1) |
2 727р. |
|
Расходы на транспорт |
|
|
Средний пробег в день, км. |
120 |
|
Расход топлива, л |
21,6 |
|
Стоимость топлива (2) |
648р. |
|
Амортизация автомобиля (примерно равна стоимости топлива) (3) |
648р. |
|
Всего прямые расходы: (1)+(2)+(3) |
4 023р. |
|
Накладные расходы (складские, дистпечерские и т.п.) 12% |
483р. |
|
ВСЕГО ЗАТРАТЫ В ДЕНЬ |
4 506р. |
|
Затраты на 1 точку доставки |
451р. |
Как видите, эти расчетные данные по себестоимости доставки совпадают со стоимостью доставки, которую мы берем от покупателя, т. е. на доставке наша компания не зарабатывает даже теоретически.
А практически - редкий водитель и в редкий день может обслужить 10 точек, даже если они расположены «по московским меркам» недалеко. Среднее количество точек обслуживания в день одним водителем равно 7, поэтому реальная себестоимость доставки примерно в 1,5 раза выше.
Таким образом, если какая-то компания доставляет груз по Москве автотранспортом, например, за 200 рублей, то будьте уверены в том, что еще минимум 250 рублей заложено в стоимости товара.
Еще один частый вопрос:
«Почему доставка по Москве указана 450 руб., а за доставку до транспортной компании, в той же Москве, Вы берете гораздо больше?».
Если груз сдается в транспортную компанию (с неизбежными очередями на сдачу и оформление груза), то максимальное количество пунктов в день, куда может успеть водитель, только четыре, в этом случае примерный расчет себестоимости доставки выглядит таким образом:
|
Количество пунктов доставки по Москве в день |
4 адреса доставки |
|
Расходы на оплату труда |
|
|
Все расходы на зарплату 1 водителя: зарплата, налоги с з/п, отпускные, больничные, переработка из-за пробок, и т.д., в месяц |
60 000р. |
|
В среднем в день из расчета 22 рабочих дня (1) |
2 727р. |
|
Расходы на транспорт |
|
|
Средний пробег в день, км. |
78 |
|
Расход топлива, л |
14,04 |
|
Стоимость топлива (2) |
421р. |
|
Амортизация автомобиля (примерно равна стоимости топлива) (3) |
421р. |
|
Всего прямые расходы: (1)+(2)+(3) |
3 570р. |
|
Накладные расходы (складские, дистпечерские и т.п.) 12% |
428р. |
|
ВСЕГО ЗАТРАТЫ В ДЕНЬ |
3 998р. |
|
Затраты на 1 точку доставки |
1 000р. |
Как видите, стоимость доставки очень сильно зависит от количества точек, которые может обслужить водитель за 1 рабочий день. Есть транспортные компании, для сдачи груза в которые водитель может потерять полдня.
Поэтому просим отнестись с пониманием к тому, что за сдачу грузов в транспортные компании (кроме тех, куда наши машины едут регулярно) мы берем денег больше, чем за стандартную доставку по Москве.